廣州深圳貫通式貨架的建模分析
來源:金鐵牛資訊 編輯:阿牛 時間:2019-12-05 14:34 點擊:
金鐵牛貨架深耕貨架行業(yè)15年,14-19連續(xù)5年重型閣樓平臺貨架,輕型中型重型橫梁式流利式托盤式懸臂式貨架銷售全國前三,直銷廣東廣州深圳佛山珠海東莞山東江蘇上海南京武漢鄭州等國內(nèi)各大企業(yè)工廠庫房。今年新增廣州花都分廠多條半自動生產(chǎn)線,成為南中國最大貨架OEM廠家,質(zhì)量可靠,價格也更有優(yōu)勢。
金鐵牛認(rèn)為,貨架的安全性、穩(wěn)定性及耐久性十分重要。早期我國貨架行業(yè)剛剛起步初期,國內(nèi)大多數(shù)貨架結(jié)構(gòu)都模仿參考的國外,同時,制造設(shè)備和設(shè)計工藝技術(shù)落后,導(dǎo)致無法對貨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行精確的力學(xué)計算,也無法對貨架的強(qiáng)度與可靠性進(jìn)行分析校核,對貨架的安全性、穩(wěn)定性及耐久性無法精確把握。
廣州貨架中的貫通式貨架(又叫駛?cè)胧截浖堋⑼ɡ仁截浖埽槔鶕?jù)貫通式貨架的特點及其結(jié)構(gòu)特性,確定計算模型,運(yùn)用分析軟件對貨架進(jìn)行建模分析,為貨架的實體結(jié)構(gòu)設(shè)計提供依據(jù)。
1貫通式貨架幾何結(jié)構(gòu)模型的建立
金鐵牛貨架公司認(rèn)為:利用三維建模軟件,根據(jù)設(shè)計所設(shè)定的參數(shù)創(chuàng)建模型,并導(dǎo)入Ansys中對貨架棟梁上的載荷進(jìn)行分析。因為要分析貨架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及其剛度,所以應(yīng)采取上述荷載的最不利組合情況進(jìn)行分析。如果在最不利的情況下,分析的所得結(jié)果可以滿足所需要求,那么在其他情況下也可以滿足要求。
2貫通式貨架幾何結(jié)構(gòu)有限元模型分析
定義有限模型的單元類型。定義包括:材料類型、截面參數(shù)、實時常數(shù)等。然后設(shè)定單元類型、自定義截面參數(shù)、實時常數(shù)、鋼材類型等,進(jìn)行網(wǎng)格的劃分、施加荷載和約束。
3貫通式貨架幾何結(jié)構(gòu)有限元模型計算結(jié)果
通過對貨架進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)的分析,可以判斷滿足現(xiàn)有空間和產(chǎn)品的存儲要求。根據(jù)其應(yīng)力結(jié)果、整體變形及在最不利荷載組合下的應(yīng)力值及位移值,確定其單元節(jié)點上的最大壓應(yīng)力和最大拉應(yīng)力,以及局部最大應(yīng)力和最小應(yīng)力,得出是否滿足強(qiáng)度和剛度要求。
金鐵牛認(rèn)為,通過有限元軟件的分析處理后,可得知貨架的結(jié)構(gòu)是否滿足剛度和強(qiáng)度的要求,但為了更好地保證其穩(wěn)定性及安全性,必須取部分構(gòu)件進(jìn)行實驗驗證。