貨架技術(shù)如何實現(xiàn)“密集倉儲”大揭秘_廣州金鐵牛貨架廠

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貨架技術(shù)如何實現(xiàn)“密集倉儲”大揭秘
來源:www.
2016-08-27  
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       近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)高速成長,如何在有限的空間里存儲最大量的物品,提高庫容率,正在成為現(xiàn)階段中國貨架行業(yè)最重要的發(fā)展方向,在此背景下,就出現(xiàn)了所謂“密集倉儲”的概念。
 
         密集倉儲的原理是在相同的倉庫面積中增加其容量,但如果單純追求存儲密度,勢必會影響作業(yè)效率。因此,世倉認(rèn)為密集倉儲一定要跟效率掛鉤,其最高境界是“高效”、“自動化”、“密集”存儲。
 
密集倉儲的實現(xiàn)方式
 
         倉儲貨架是一種存儲設(shè)備,在物流及倉庫中占有非常重要的地位。隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,在增加倉庫存儲容量、實現(xiàn)倉庫現(xiàn)代化管理的過程中,倉儲貨架的種類和應(yīng)用方式不斷得到創(chuàng)新。具體表現(xiàn)在以下方面:
 
         1. 往高度方向發(fā)展,即單體建筑增高
         典型應(yīng)用:自動化立體倉庫(AS/RS),也稱高層貨架倉庫。
 
         自動化立體倉庫是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運設(shè)備進(jìn)行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。其系統(tǒng)構(gòu)成包括:貨架系統(tǒng)、堆垛機(jī)、輸送系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)及信息管理系統(tǒng)。
 
         據(jù)統(tǒng)計,自動化立體庫單位面積的儲存量可達(dá)7.5噸/平方米,是普通倉庫的5~10倍。由于具有較高的空間利用率、出入庫能力,以及現(xiàn)代化管理等方面的明顯優(yōu)勢,目前自動化立體倉庫已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理重要的倉儲技術(shù),被廣泛應(yīng)用于電子、醫(yī)藥、食品飲料、服裝、煙草、印刷等眾多領(lǐng)域。
 
        2.節(jié)省通道發(fā)展
        目前,通過節(jié)省物流設(shè)備的作業(yè)通道來增加倉儲密度的貨架類型主要有水平移動式貨架、駛?cè)胧截浖?/span>后推式貨架、穿梭式貨架等。其原理都是減少作業(yè)通道,通過電動控制、機(jī)械化作業(yè)等手段,實現(xiàn)庫房空間利用率的提升。
 
         穿梭式貨架作為近年來一項頗受關(guān)注的密集倉儲技術(shù),其作業(yè)特點是:叉車將貨物放在穿梭式貨架的巷道導(dǎo)軌的最前面,通過無線電遙控操作的穿梭臺車,可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上輕松運行;穿梭臺車將貨架深處的托盤移動至貨架最前端,用叉車將托盤貨物從貨架上取下。通過叉車可將穿梭臺車放置在不同巷道,多個巷道可以共同用一部穿梭車。穿梭臺車的數(shù)量是由巷道深度、貨物總量、出貨頻率等綜合因素來決定的。
 
         3.兼具向高度發(fā)展和通道節(jié)省
         典型代表是多層穿梭庫,這是對傳統(tǒng)多層庫的創(chuàng)新改良。以往多層庫在樓板上布置貨架,對建筑的承重要求較高,而建筑承重梁占用較大高度空間,建筑造價也較高。多層穿梭庫具有穿梭式貨架自行排布運送貨物的特點,使得叉車只在貨架單側(cè)作業(yè)面作業(yè)即可,所以庫房中只需要留出叉車通道部分,其他所有空間都可用于放置貨物,既節(jié)省了叉車通道空間,又節(jié)省了樓層厚度空間,同樣高度的建筑,庫容率可比傳統(tǒng)多層庫的,提高4倍以上。具體應(yīng)用案例見表4。
 
        密集倉儲倉儲中的貨架技術(shù)
 
         密集倉儲對貨架系統(tǒng)的具體要求包括以下方面:單元貨物(托盤、料箱等)規(guī)格、堆高及載重量,存取方式(人工存取、機(jī)械存取)和存取設(shè)備,儲存量要求,進(jìn)出庫頻率要求,管理系統(tǒng)要求,控制方式等。其中,對于貨架系統(tǒng)的重點要求有:貨架結(jié)構(gòu)審核、貨架生產(chǎn)精度、工程安裝以及倉庫地坪處理。
 
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