廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架構(gòu)造設(shè)計(jì)原則,廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)理念_廣州金鐵牛貨架廠

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    廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架構(gòu)造設(shè)計(jì)原則,廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)理念
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    2016-10-15  
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       廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)構(gòu)造是按照怎么樣的一個(gè)原則和規(guī)范來(lái)做的呢?廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架構(gòu)造和設(shè)計(jì)是怎么完成的呢?下面就由金鐵牛貨架小編為大家整理了廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架構(gòu)造設(shè)計(jì)原則,廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)理念:

      廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)原則:
     
      一、本規(guī)范采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法,以分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算。
     
      二、貨架結(jié)構(gòu)的承重構(gòu)件應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì),非承重構(gòu)件應(yīng)按構(gòu)造要求設(shè)置。
     
      三、一般貨架結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可取為三級(jí),有特殊要求的貨架結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可根據(jù)具體情況另行確定。
     
      四、按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)貨架結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值和強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;進(jìn)行計(jì)算按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)貨架結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值和容許變形進(jìn)行計(jì)算。
     
      五、除本規(guī)范另有規(guī)定者外,計(jì)算貨架結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接所采用的荷載標(biāo)準(zhǔn)值、荷載分項(xiàng)系數(shù)和荷載組合值系數(shù)的取值以及荷載效應(yīng)組合,均應(yīng)符合《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9-87)的規(guī)定;結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形可按結(jié)構(gòu)力學(xué)方法確定;截面選擇應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ17-88)或(和)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GBJ18-87)中的規(guī)定。
     
      六、設(shè)計(jì)特殊型式的組裝式貨架結(jié)構(gòu)時(shí),若無(wú)適當(dāng)計(jì)算方法可資利用,可按本規(guī)范第八章中列示的方法進(jìn)行模型或足尺試驗(yàn),以確定有關(guān)參數(shù)及承載能力。
     
     廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架構(gòu)造的一般規(guī)定:
     
      一、廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)的型式、尺寸、連接、構(gòu)造應(yīng)根據(jù)貨物的類(lèi)別、數(shù)量、尺寸、存取頻率以及儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械的種類(lèi)、型式、性能和控制方式等使用要求,經(jīng)綜合比較、分析確定。
     
      二、廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)的巷道寬度應(yīng)根據(jù)叉車(chē)、堆垛機(jī)或其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械的正常運(yùn)行及操作要求確定。
     
      三、組裝式貨架結(jié)構(gòu)的高度可按叉車(chē)或其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械的提升能力確定;整體式貨架及庫(kù)架合一式貨架多為固定式貨架結(jié)構(gòu),其高度通常可按使用要求確定,一般不宜低于6m。
     
      四、組裝式貨架結(jié)構(gòu)通常由若干榀豎向框架以及若干層與豎向框架相連接的橫梁組成,豎向框架寬度和橫梁長(zhǎng)度取決于貨格尺寸,豎向框架寬度一般為0.8-1.5m,橫梁長(zhǎng)度一般為1.0-4.0m。
     
      五、整體式貨架結(jié)構(gòu)和庫(kù)架合一式貨架結(jié)構(gòu)通常由若干個(gè)格構(gòu)式立柱和支撐系統(tǒng)組成,立柱分肢間距和沿巷道方向的柱距應(yīng)按貨格尺寸確定。
     
      六、確定廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)的貨格尺寸時(shí),貨箱之間以及貨箱與立柱之間的間隙值宜取50-100mm。
     
      七、組裝式貨架結(jié)構(gòu)框架柱、固定式貨架結(jié)構(gòu)格構(gòu)式立柱的受壓分肢和柱頂桁架的受壓弦桿、支座壓桿等主要受壓構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比不宜超過(guò)150,其他受壓腹桿和支撐壓桿的長(zhǎng)細(xì)比不宜超過(guò)200;受拉構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比不宜超過(guò)350,但張緊的圓鋼拉條的長(zhǎng)細(xì)比不受此限。
     
      八、廣州倉(cāng)儲(chǔ)貨架立柱底部均應(yīng)設(shè)置墊板。組裝式貨架結(jié)構(gòu)的框架柱底部一般可不設(shè)錨栓僅作構(gòu)造固定;固定式貨架結(jié)構(gòu)的立柱應(yīng)與基礎(chǔ)錨固。
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