我國(guó)的制造業(yè)已到了飛速發(fā)展的新時(shí)代,物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)越來(lái)越顯示出優(yōu)越性。這就促進(jìn)著自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)步伐也將逐步加快。各行各業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)都會(huì)對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)依賴加大。如家電行業(yè)、汽車行業(yè)、食品業(yè)、煙草業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等行業(yè)對(duì)物流技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)提升了貨架的設(shè)計(jì)要求,使廣州貨架廠獲得了良性發(fā)展的廣闊平臺(tái)。下面廣州貨架小編為此進(jìn)行分析。
一、首先來(lái)分析一下國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)貨架現(xiàn)代化水平
1.貨架行業(yè)內(nèi)部沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的作業(yè)規(guī)范和質(zhì)量認(rèn)證體系,很難進(jìn)一步配合物流倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展,我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)必須進(jìn)行一定的改善;
2.貨架行業(yè)沒(méi)有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)從而導(dǎo)致制造門檻又很低,讓貨架行業(yè)走在中低端邊緣,低價(jià)格促進(jìn)銷量提高的模式給自動(dòng)化發(fā)展造成一定的制約;
3.這些貨架行業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)容易使行業(yè)陷入產(chǎn)能積壓、技術(shù)滯后的現(xiàn)狀。。
由于我國(guó)的中高端貨架生產(chǎn)設(shè)備配套能力不足,阻礙自動(dòng)化貨架的主流趨勢(shì)的良好運(yùn)行。因此廣州貨架廠應(yīng)該跟上國(guó)際自動(dòng)化水平,進(jìn)一步提高貨架配套能力,以滿足物流業(yè)的均衡發(fā)展。
二、現(xiàn)代物流需要全自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù)貨架
雖然,我國(guó)目前已經(jīng)出現(xiàn)了一系列的自動(dòng)化設(shè)備例如:自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)、物流機(jī)器人系統(tǒng),穿梭式貨架系統(tǒng)等,但是還是有很多貨架設(shè)計(jì)跟上這些系統(tǒng)的研發(fā),也是貨架市場(chǎng)今后發(fā)展的一個(gè)重要特點(diǎn)。全自動(dòng)立體貨架系統(tǒng)對(duì)貨架設(shè)備提出了要求。
1、組裝式貨架
組裝式貨架雖然實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝卸容易,改變了整體式貨架的設(shè)計(jì)理念,提高了貨架安裝的效率,降低了生產(chǎn)成本,但是還需要加快組裝式貨架與自動(dòng)化系統(tǒng)的結(jié)合的進(jìn)度。
2、新型倉(cāng)儲(chǔ)貨架
新型倉(cāng)儲(chǔ)貨架越來(lái)越受企業(yè)的喜愛(ài),例如AGV貨架可以完全配合倉(cāng)儲(chǔ)小機(jī)器人的運(yùn)行,加快了貨物挑揀的速度,提高了貨物進(jìn)出的效率。
3、信息技術(shù)統(tǒng)攝貨架數(shù)據(jù)
對(duì)貨架中大量的、處于變動(dòng)中的貨物進(jìn)行快速、準(zhǔn)確、及時(shí)的采集、處理,增加信息反應(yīng)能力和供應(yīng)鏈的控制能力,提高物流服務(wù)水平。這是基于高度經(jīng)濟(jì)性基礎(chǔ)的資源配置,是滿足市場(chǎng)要求的合理分配方法。
廣州貨架廠認(rèn)為,雖然我國(guó)貨架的整體能力還是處于上升階段,但整體的自動(dòng)化趨勢(shì)已經(jīng)勢(shì)不可擋,倉(cāng)儲(chǔ)貨架自動(dòng)化將會(huì)推進(jìn)各制造行業(yè)和物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,物流的高效運(yùn)行又會(huì)帶動(dòng)社會(huì)不斷進(jìn)步,相輔相成。如此便能更好實(shí)現(xiàn)我們偉大的“中國(guó)夢(mèng)”。