立柱是架架零件的基礎(chǔ),架子上所有的力都必須導(dǎo)到柱子上,要在地面或地板上用力,我們說(shuō)架上的軸承往往忽略地面或地板可以搬運(yùn),但柱子是我們的重中之重。貨架立柱設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)呢?下面一起來(lái)看看吧!
立柱的橫截面形狀對(duì)具體設(shè)計(jì)的支柱,除了考慮強(qiáng)度、剛度和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,一般混凝土成型過(guò)程中也應(yīng)考慮槽影響,坯料預(yù)處理?xiàng)l件對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量,如預(yù)沖孔和不在彎曲變形冷彎線對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量,對(duì)沖壓變形的冷彎工藝的可能性,為了保證公差的公差和公差要求,其截面形狀的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮不同板厚的要求,和變形采用固定彎曲半徑。
橫梁孔--貨架立柱垂直分布,有許多長(zhǎng)孔(鉤孔)和圓孔,用來(lái)鉤梁,安裝安全銷。過(guò)去通常采用的星座,菱形或倒梯形,使長(zhǎng)孔和垂直方向的柱有一個(gè)小角,鉤掛在重力的作用下自動(dòng)鎖定商品,與之間的長(zhǎng)孔表面的接觸柱相連,應(yīng)力狀態(tài)較好,使用更多的固體時(shí),確保安全。
強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算-貨架柱強(qiáng)度校核,根據(jù)其受力狀態(tài),應(yīng)分別根據(jù)軸向壓縮文物和壓彎構(gòu)件的計(jì)算,采用鋼結(jié)構(gòu)加工的相關(guān)計(jì)算方式 ;雖然貨架的立柱基本上是由薄鋼板經(jīng)冷滾動(dòng),柱截面已多次彎曲,無(wú)局部失穩(wěn)現(xiàn)象。
但隨著貨架柱截面形式的豐富和高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用,使得在光的方向發(fā)展,壓柱壁薄,容易導(dǎo)致整個(gè)柱失穩(wěn),使受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性顯得更加重要。